Op weg naar mijn werk: Kopenhagen, Denemarken



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Nooit een ochtendmens, ik heb de neiging om het behoorlijk moeilijk te hebben - vooral in het weekend - als mijn wekker om 7 uur 's ochtends af gaat. Malcolm, mijn kat, die vroeg wil ontbijten, is opgewonden, maar terwijl ik een vuile spijkerbroek en sportschoenen aantrek met gaten bij de tenen die perfect zijn voor wandelende honden in de stad, kan ik nauwelijks aan mijn eigen levensonderhoud denken.

Ik pak een muffin, een handvol vitamines en een fles water om in mijn kleine koerierstas te steken en klop mezelf een paar keer neer om er zeker van te zijn dat ik de benodigdheden heb meegenomen: klippekort treinpas, Dankort creditcard / betaalpas, sleutels.

Voor autorijden in Denemarken is een Deens rijbewijs vereist - om nog maar te zwijgen van een auto die gewoonlijk drie keer zo duur is als in de VS, plus 'groene belastingen' die de totale waarden verviervoudigen - dus er is een reden waarom veel forenzen met de metro rijden, S-tog , en regionale treinen.

Ik woon vier minuten lopen van het dichtstbijzijnde S-tog-station, of ongeveer een minuut op de fiets. Als ik me sterk voel of weet dat ik later tijd wil besparen door in de stad te fietsen, pak ik mijn wielen. Ik heb ze losgehaakt van de fietsenrek achter mijn huis - zelfs in de veiligste buitenwijk is zijn fiets van mijn partner voor het gebouw gestolen, de dikke ketting doorgesneden en achtergelaten als bewijs - dus ik parkeer nu altijd achter onze flat.

Station Ordrup, op lijn C van de S-tog, is bijna altijd stil. Terwijl ik Schioldannsvej af fiets om de trein te halen, word ik in mijn gezicht getroffen door de geur van seringen terwijl ik langs grote huizen kom, omringd door geweven takjesomheiningen en enorme struiken. Twee honden leven aan de linkerkant, een zwarte retriever en een sjofele witte straathond. Als ik aan het lopen ben, stop ik vaak om ze allebei te aaien.

In de zomer kijk ik ijverig op de trottoirs en straten naar slakken en dodelijke naaktslakken, een invasieve soort die elke zomer een paar maanden alle wandelpaden en tuinen overneemt; hoewel ik ze haat, kan ik het niet verdragen ze te doden.

Ik wacht aan het ene uiteinde van het platform, aangezien de vrachtauto's meestal aan de voor- en achterkant zijn bevestigd. Als de C-trein met bestemming Ballerup of Frederikssund arriveert, heb ik ongeveer een minuut om de treinwagon te vinden en het achterwiel van mijn fiets tussen de houders van het bandenrek te duwen. Vroeg in de ochtend ben ik vaak alleen en zit ik naast mijn fiets terwijl ik naar mijn iPod luister.

In de ochtend rijden en alleen in de trein zitten is misschien wel een van mijn favoriete ervaringen als eenzame introverte expat, omdat Denen in het openbaar zelden communiceren, tenzij absoluut noodzakelijk. Hoewel ik mijn deel van bizarre transitontmoetingen heb meegemaakt - een vrouw die me vraagt ​​te stoppen met tikken met mijn voet en er beledigd uitziet toen ik haar vertelde om naar de stille auto te gaan, waarvan elke trein er minstens één heeft - neigt een glimlach om een een lange weg, net als het uit de weg gaan van de notoir grote kinderwagens en een paar munten doorgeven aan de mannen die de dakloze krant verkopen.

"Mange tak", zeggen ze altijd. Erg bedankt. "Det var så lidt," antwoord ik en glimlach nog breder. Letterlijk zeg ik: "Het was maar een kleinigheid", of, geen probleem. Af en toe dwaalt hij 's morgens door met een gigantische Carlsberg-kan die twee keer zo groot is als zijn hand, maar hij blijft op zichzelf als hij in een van de pluchen blauwe banken valt. Ik heb geleerd mijn ogen af ​​te wenden, niet langer verbijsterd om iemand zo vroeg op de dag dronken te zien.

We passeren enkele prachtige buitenwijken op onze weg naar binnen: de ambassadehuizen met schitterende vlaggen en rijke expatwoningen met onberispelijk onderhouden gazons achter stenen muren in Hellerup lokken een mengeling van gekwelde afgunst en weemoed uit. Op zomerse zondagen is de bruisende vlooienmarkt van Charlottenlund het eerste gezicht van de reis, gevuld met bakken met plastic kinderspeelgoed dat glinstert in het zonlicht, jurken aan hangers die zijn bevestigd aan de hekken met kettingschakels die in de wind waaien; zelfs een paar uur later terugkomend, is de voorheen drukke onverharde parkeerplaats spookachtig verlaten.

Verderop verwonder ik me over de uitgebreide bubbelbrieven en krabbelende graffititags op het treinstation van Svanemøllen en aan de zijkanten van het Østerport-station. Als we ondergronds gaan, weet ik dat het tijd is om op te staan, mijn fiets uit het rek te schudden en agressief naar de deur te gaan, die binnenkort vol zal zitten met mensen die proberen binnen te komen en onze, zo snel mogelijk, maakt niet uit de werkelijke menigte of het tijdstip van de dag. Het verlaten van de trein kan een totale hoofdpijn zijn met mensen die zonder reden duwen, en ik ben over het algemeen blij dat mijn fiets op zijn minst een paar mensen uit de weg houdt.

Mijn bestemming, station Nørreport, is de samenkomst van alle drie treintypes. Als ik niet de kracht heb om mijn fiets twee trappen op te dragen, stuur ik hem naar het uiteinde van het platform en neem de lift naar het maaiveld. Ik vecht met andere fietsers en moeders om ruimte in de kleine lift die steevast ruikt naar gemorst bier - twee fietsen, één kinderwagen, als we het geluk hebben alles in één keer in te persen - en zodra ik het maaiveld bereik, loop ik met mijn fiets over de kasseien, langs de groente- en bloemenverkopers en de mobiele polserhotdogkar.

Een paar regels negerend, spring ik midden op het zebrapad op mijn fiets en vertrek om de slaperige voetgangers heen, waarbij ik alleen de fietstoeter van mijn gigantische kind gebruik om mensen af ​​te schrikken die zonder reden of waarschuwing het fietspad betreden. De andere fietsers zo vroeg eruit zien er zo in elkaar uit, de vrouwen ongewoon mooi met haar op hun hoofd en grote flodderige lagen donkere kleuren over een strakke panty en legging, maar ik trek mijn spijkerbroek en flanel aan.

Van mijn rustige buitenwijk Ordrup tot de toch al drukke straten van Nørrebro, het duurt precies 18 minuten om mijn hondenuitlatende klanten te ontmoeten als ik mijn fiets heb meegenomen. En zelfs als het me een trage 40 minuten kost om met mijn twee wielen weer helemaal naar huis te rijden, als het grillige noordelijke weer meewerkt, kan ik misschien profiteren van de zon.


Bekijk de video: Copenhagen 1 intro u0026 Nyhaven, Denmark


Vorige Artikel

Hoe u uw perfecte reisgenoot vindt en behoudt

Volgende Artikel

De band die bindt: hebben we alcohol nodig om onderweg verbinding te maken?